Veículos-todo-o-terreno (ATVs) são um tipo de veículo capaz de navegar com facilidade por vários terrenos complexos.
Suas origens remontam à América do Norte na década de 1960, inicialmente aparecendo como pequenas motocicletas off-road-monomotores-. Com os avanços tecnológicos, a Honda lançou um ATV de três{4}}rodas em 1970 e, em 1982, a Suzuki desenvolveu ainda uma versão de quatro-rodas.
Com base na estrutura do veículo, os ATVs podem ser classificados em ATVs de quatro{0}}rodas, veículos utilitários (UTVs) e veículos recreativos-fora de estrada (como Baja e Go{2}}karts). Além disso, são categorizados por concepção em Tipo I (para um único condutor) e Tipo II (para um condutor e um passageiro). O American Specialty Vehicle Institute os subdivide ainda mais por cilindrada do motor em modelos adultos, juvenis e infantis.
Na construção de um ATV, o chassi é o componente central, suportando o peso principal do veículo. O software de análise de elementos finitos pode ser usado para otimizar a estrutura do pórtico, alcançando um equilíbrio entre design leve e segurança. O sistema de suspensão geralmente emprega uma suspensão independente de duplo braço para melhorar a estabilidade geral e o conforto de condução. Os freios a disco são comumente utilizados no sistema de frenagem devido à sua boa dissipação de calor, estrutura simples, facilidade de manutenção e desempenho superior de drenagem. O sistema de transmissão normalmente usa uma correia em V-, que é de estrutura simples e fornece uma relação de transmissão estável. O sistema de eixo traseiro geralmente usa um conjunto de eixo traseiro semi{6}}flutuante e não{7}}desconectável para suportar os impactos de condições complexas da estrada. O motor geralmente é pequeno,-com baixo consumo de combustível e de tamanho moderado. A energia normalmente é fornecida por uma bateria{11}}de chumbo e o equipamento elétrico é controlado por uma placa de desenvolvimento de microcontrolador.
Os ATVs têm uma ampla gama de aplicações práticas. Em áreas montanhosas, florestas, fazendas, minas e terrenos arenosos, servem como ferramentas práticas de transporte. Na área de esportes e lazer, os ATVs esportivos são adequados para uso em parques de diversões e outros locais, enquanto os modelos de menor deslocamento são adequados para entretenimento de pessoas de todas as idades. Além disso, podem ser utilizados como meio de transporte, especialmente indicados para idosos e deficientes devido à sua elevada estabilidade e preço mais acessível em relação aos automóveis. Os ATVs infantis também são excelentes presentes. Nos setores de segurança pública e proteção contra incêndio, veículos todo-o-terreno-de grande deslocamento são capazes de atender às demandas das tarefas de combate a incêndios. No campo militar, as aplicações de veículos todo-terreno são ainda mais amplas, incluindo o apoio a operações de forças especiais e diversas tarefas de defesa.